Прицепы и полуприцепы
Полуприцеп бензовоз Nursan Trailer 3ANRSM
Количество секций: 5 отсеков
Материал: Алюминий 5182 H 111
Толщина стенки: 5 мм
Гарантия: 1 год
В наличии
НОВИНКА
9 880 000 ₽
- Объем цистерны 35 000 л
- Количество секций 5 отсеков
- Материал Алюминий 5182 H 111
- Толщина стенки 5 мм
- Вес 6000 кг -/+ 3 %
- Высота ССУ 1250 мм
- ПОДВЕСКА SAF Четырехосная ходовая пневмоподвеска
- SAF Ось грузоподъемность 4 х 9000 кг
- Количество 2е подъемные оси под односкатную ошиновку
- Тормозные механизмы Дискового типа
- Верхние люки KARVANSAN 5 шт. Клапан паровозврата
- ЗАПОРНАЯ АРМАТУРА (на каждую секцию) KARVANSAN донные клапаны 5 шт. 4 дюйма
- Контур заземления 15 м, 2 точки заземления по корпусу электростатик
- Сливной клапан KARVANSAN API 4 дюйма с крышкой на каждую секцию
- API адаптер переходник 4 х 3 дюйма
- KARVANSAN API Клапан рекуперации +
- KARVANSAN Пневмо управление API Клапана 5 шт.
- Датчик уровня топлива +
- Лампа для света в шкафу +
- ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО По 25 тонн
- ШКВОРЕНЬ 2 дюйма марка OMS
- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Марка WABCO или KNORR EBS 2S / 2M
- Привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси +
- КОЛЁСА Бескамерные – 8 шт.
- Шины 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE
- Стальные диски 8 шт.
- ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Aspock ADR исполнение 24В
- Официальный дилер +
- Гарантия 1 год
Полуприцеп бензовоз Nursan Trailer 3ANRSM
Бензовоз Nursan Trailer в наличии на заводе.
- Поставка в Новороссийск менее недели!
- Срок изготовления под заказ с завода - 30 дней.
Алюминий 5182 H111 — это один из лучших вариантов для производства полуприцепов-бензовозов. Он специально разработан для перевозки нефтепродуктов, сочетая в себе легкость стали, но с превосходной устойчивостью к коррозии.
✅ Безопасность перевозки опасных грузов - это самый важный критерий для бензовоза. Сплавы серии 5000 (Al-Mg), к которым относится 5182, обладают уникальными свойствами:
- Нет искр при ударе: В отличие от стали, алюминий не искрит. Это критически важно при перевозке легковоспламеняющихся жидкостей .
- Отвод статического электричества: Алюминий обладает хорошей электропроводностью, поэтому статическое электричество не накапливается на корпусе, что исключает образование искры от разряда .
- Пластичность при ДТП: Сплав 5182 имеет высокое удлинение (пластичность). При аварии металл не разрывается, как стеклопластик или хрупкая сталь, а пластично деформируется, поглощая энергию удара и сохраняя герметичность
✅ Высокая прочность и экономия топлива.
- Оптимальная прочность: Сплав 5182 в состоянии H111 (подвергнутый правке после отжига) имеет предел текучести от 125 до 130 МПа и временное сопротивление от 280 МПа . Этого достаточно, чтобы выдерживать нагрузки при перевозке жидкостей (гидроудары) и соответствовать нормам ADR (ДОПОГ) .
- Существенное снижение веса: Плотность алюминия (около 2,66 г/см³) примерно в 3 раза меньше плотности стали. Замена стальной цистерны на алюминиевую уменьшает массу полуприцепа более чем на 4 тонны .
- Эффект: Каждая сэкономленная тонна веса экономит около 6 литров топлива на каждые 100 км пробега. Это прямая экономия и окупаемость
✅ Стойкость без высокой цены - алюминиево-магниевый сплав 5182 обладает превосходной коррозионной стойкостью .
- Внутренняя защита: Цистерна не требует дорогостоящих защитных покрытий (в отличие от "черной" стали), так как алюминий не ржавеет и не загрязняет продукт (бензин, дизель, масла) .
- Внешняя защита: Устойчив к воздействию дорожных реагентов, влаги и соли, что особенно важно для России и Европы .
ВАЖНО! Есть оборудование как турецкого, так и европейского производства - уточняйте детали у менеджера.
- Цена указана с доставкой до порта в г. Новороссийск.
- Включает в себя утильсбор и все необходимые таможенные пошлины.